“以前总觉得装载车这种‘大家伙’只有男同志能开，现在自己握着方向盘完成作业，才知道只要肯学，咱们女同志也能撑起技术岗的‘半边天’！”近日百事达配资，在潞安潞安清洁能源公司固体储运厂的作业现场，刚完成装载作业的女司机王玲玲，脸上满是成就感。随着她和同事张敏顺利通过考核上岗，该厂通过女装载司机专项培养项目，不仅破解了装载岗人力紧张的难题，更打破了“特种装卸机械操作岗仅适合男性”的传统观念，为组织注入了新活力。
此前，固储厂的装载司机岗一直面临“用人荒”：男工数量不足导致岗位人力紧张，不仅拖慢了生产作业效率，还让现有团队长期连轴转——不少员工每天在岗时长超10小时，高负荷运转下，团队的积极性和协作动力渐渐“降温”。
与此同时，厂内不少女性员工却面临“成长烦恼”：她们有强烈的学习意愿和职业进取心，想掌握新技能、寻求职业突破，却被“技术岗位是男同志的事”的固有观念“挡在门外”，个人潜力难以释放，也让组织内部的活力受到制约。
“既要解‘人力短缺’的燃眉之急，也要破‘活力不足’的深层问题！”为破解这双重困境，固储厂精准对接岗位需求与员工发展诉求，启动了女装载司机专项培养项目。项目创新采用“理论培训+实操演练+师徒带教”三位一体的培养模式：理论课上，讲师把装载设备操作原理、安全规程掰开揉碎了讲，确保学员吃透基础；实操环节，专门划定训练区域，从启动、转向到精准装卸百事达配资，每个动作都反复打磨；还为每位学员配对经验丰富的老师傅，一对一指导应急故障处理技巧，帮她们快速克服“怕机器”“控不好”的难题。
经过两个多月的系统培养和严格考核，王玲玲、张敏两人不仅熟练掌握了装载设备操作要点和作业规范，还能应对简单的应急情况，顺利拿到“上岗资格证”。如今，两人已正式投入作业，驾驶着核载5.5吨的“大家伙”在料场灵活穿梭，动作规范又高效，成了岗位上的“新生力量”。
“她们上岗后，我们的排班松快多了，不用再天天连轴转，团队干活的劲儿又回来了！”说起新同事，老员工王栋感慨道。此次专项培养，不仅缓解了装载岗的人力紧张，更让组织发生了看得见的变化：女性员工有了成长平台，个体潜能得到释放；师徒带教、团队互助的过程中，老员工的经验得以传承，新员工快速融入，团队协作效能显著提升；“技术岗不看性别看能力”的观念逐渐扎根，厂里的包容氛围越来越浓。
从“人力短缺、活力不足”到“人岗适配、干劲十足”，固储厂的女装载司机专项培养项目，不仅为生产补上了“人力缺口”，更给企业文化软实力注入了“平等进取、协同创新”的鲜活力量，为企业高质量发展攒足了内生动力。
文 / 李东臻 通讯员 崔凯
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