

“以前总觉得装载车这种‘大家伙’只有男同志能开,现在自己握着方向盘完成作业,才知道只要肯学,咱们女同志也能撑起技术岗的‘半边天’!”近日百事达配资,在潞安潞安清洁能源公司固体储运厂的作业现场,刚完成装载作业的女司机王玲玲,脸上满是成就感。随着她和同事张敏顺利通过考核上岗,该厂通过女装载司机专项培养项目,不仅破解了装载岗人力紧张的难题,更打破了“特种装卸机械操作岗仅适合男性”的传统观念,为组织注入了新活力。
此前,固储厂的装载司机岗一直面临“用人荒”:男工数量不足导致岗位人力紧张,不仅拖慢了生产作业效率,还让现有团队长期连轴转——不少员工每天在岗时长超10小时,高负荷运转下,团队的积极性和协作动力渐渐“降温”。

与此同时,厂内不少女性员工却面临“成长烦恼”:她们有强烈的学习意愿和职业进取心,想掌握新技能、寻求职业突破,却被“技术岗位是男同志的事”的固有观念“挡在门外”,个人潜力难以释放,也让组织内部的活力受到制约。
“既要解‘人力短缺’的燃眉之急,也要破‘活力不足’的深层问题!”为破解这双重困境,固储厂精准对接岗位需求与员工发展诉求,启动了女装载司机专项培养项目。项目创新采用“理论培训+实操演练+师徒带教”三位一体的培养模式:理论课上,讲师把装载设备操作原理、安全规程掰开揉碎了讲,确保学员吃透基础;实操环节,专门划定训练区域,从启动、转向到精准装卸百事达配资,每个动作都反复打磨;还为每位学员配对经验丰富的老师傅,一对一指导应急故障处理技巧,帮她们快速克服“怕机器”“控不好”的难题。
经过两个多月的系统培养和严格考核,王玲玲、张敏两人不仅熟练掌握了装载设备操作要点和作业规范,还能应对简单的应急情况,顺利拿到“上岗资格证”。如今,两人已正式投入作业,驾驶着核载5.5吨的“大家伙”在料场灵活穿梭,动作规范又高效,成了岗位上的“新生力量”。
“她们上岗后,我们的排班松快多了,不用再天天连轴转,团队干活的劲儿又回来了!”说起新同事,老员工王栋感慨道。此次专项培养,不仅缓解了装载岗的人力紧张,更让组织发生了看得见的变化:女性员工有了成长平台,个体潜能得到释放;师徒带教、团队互助的过程中,老员工的经验得以传承,新员工快速融入,团队协作效能显著提升;“技术岗不看性别看能力”的观念逐渐扎根,厂里的包容氛围越来越浓。
从“人力短缺、活力不足”到“人岗适配、干劲十足”,固储厂的女装载司机专项培养项目,不仅为生产补上了“人力缺口”,更给企业文化软实力注入了“平等进取、协同创新”的鲜活力量,为企业高质量发展攒足了内生动力。
文 / 李东臻 通讯员 崔凯
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